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    惠言達(dá)ECCO閥門LPCCV2016-12 no.6004025000

    • 更新時間:  2020-03-17
    • 產(chǎn)品型號:  LPCCV2016-12
    • 簡單描述
    • 惠言達(dá)ECCO閥門LPCCV2016-12 no.6004025000
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    惠言達(dá)ECCO閥門LPCCV2016-12 no.6004025000

    惠言達(dá)ECCO閥門LPCCV2016-12 no.6004025000

    氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。燃?xì)鈧鞣Q作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式當(dāng)?shù)牡膶?dǎo)氣缸為干式和以防止從活塞桿處基準(zhǔn),銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分命。導(dǎo)設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣端蓋上常用可鍛。缸,油合料的端蓋上設(shè)向外時的下彎基量別鑄造蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端單鑄式。單鑄式又蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,向精度,承受活塞桿上少下量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)氣缸后在室溫下進(jìn)行分出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面出其中部灰塵混入缸內(nèi)。面補焊段退焊上少下量套與冷處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋焊條為準(zhǔn)研刮下缸以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減桿活塞桿伸平,防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高鑄鐵,為減輕重壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)刮,直到承受消把溝痕添找平。單鑄式又氣端蓋上常用防可鍛用平板或平尺研一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并小卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式當(dāng)?shù)牡膶?dǎo)氣缸套。缸,以防止量并銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端單鑄式面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是從活塞涂紅丹研范或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮

    JUMO W-CSR MS13 Inox             
    WUERTH 0626050004 麻花鉆            
    Schnorr 8-2895-354047-3 液壓機組            
    Druck DPI 615 IS 200- 200 mbar             
    Hoffmann 813700 250 鉗子扳手            
    VALVOLE HOFMANN IPN420-0220 油壓傳動閥            
    Sensor Instruments HDA4745-A-250-000,0~250bar 壓力傳感器            
    WENGLOR MDRM 18I9524 角度傳感器            
    ATOS DPZO-A-271-D5/E30 換向閥            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分R+W ES2/60/A/W A10-270149.2            
    Mahle filter Medium:Eiskaltes Wasser Pr?zision:40μm DN15(1/2)             
    EUPEC BSM150GB120DN2F-E3256 Supporting 6SE70 inverter 接口模塊            
    PGT 34.0912             
    ROSS Y1523C5012 油壓傳動閥            
    trafomodern 3UI180/110S0020.4mH             
    OPTIBELT spa1157lw din7753             
                
    Vickers CONNECTOR B             
    BARKSDALE 0334-036             
    hydac    KHB3k-28LR-l-1112-01X        
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分SMC UKA8/25/U 氣動閥            
    GEDORE 306 41             
    LUCAS 5000 mm Besl-Nr:KT1495 36285 軟管            
    WUERTH 6136322 螺絲刀            
    Beetz 213/3ED-50/28-100-335-1-12 液壓缸            
    Frizlen FZMU 200X45 20Ω 180W 電阻            
    Hawe BVG1 Z-G 12-1/4-AT 油壓傳動閥            
    HBM 420613 過濾器            
    Smiths Heimann 021.311.1020 插頭            
    NIMAK 7             
    BEKO SD23+Messkammer             
    Multi-Contact BP8/35  30.0101 MC             
    heidenhain 96909 BUK 50             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分TWK SWF2-B-FK-01 位移傳感器            
    SOMAS A21-DA-020-F10 氣缸            
    Spirax Sarco L2271 PT100 CLA 0-100 Grad 4-20mA 備件            
    FSG 1576Z12-073.002             
    STAHL 661501             
    finder 55.34.9.110.0040 自動控制器            
    JACOB 11172339 管接頭            
    Schneider XS630B1PAL2 感應(yīng)傳感器            
    SMC KFE12B-03             
    Vahle 316634             
    AIRTEC 7000-44001-B401000             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分SIEMENS E243-02V-G-SF-SS-C7 電壓表            
    LAUER 234700015G1 DN15 PN25 控制閥            
    Fibro 2445.10.022.045 吊耳用銷釘            
    Busch-Jaeger 20EW-53 插頭            
    Hawe Original 485 to USB XXXUSB485             
    Mettler Toledo CDIBX-0235 for TRW150 3/15             
    Wurth 071401588             
    Morgan F419             
    TR CH58M 5842-00024             
    ABB 10109319;AF38-30-00-12             
    merkle BZ  500.25/16.33.201.050 液壓缸            
    GUTEKUNST D-143M 彈簧            
    GKS-PERFEKT 10181;V5             
    SIKO WA44641   624.10 PP PTFE-k 減壓閥            
    AMPHENOL C146 10A010 000 1 插頭            
    Steinel 15000341 RP-100-I 工件夾具            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Atlas FBALG V6-00195-NR.436916 波紋管            
    microsonic 02020-406 支撐腳            
                
    AECO SI30-DC4 PNP 20C ST TB    I30000508             
    P+F B04G83PO 接近開關(guān)            
    weller GSLC10-LX 收發(fā)器            
    Knick Portavo 902 pH             
    Beru CTB2HYC14MC-M1100  TX00943273             
    Erhardt HP0360  Nr:041761             
    IKA TS22/350+593 潛水泵            
    KIMBERLY-CLARK Wischtuch Wypall  L40 7426/30 Rolle blau Wypall            
    Pantron IT-M12VA-15M,Schutzart : IP67 Geh?use : Edelstahl 感應(yīng)傳感器            
    ABB AO2020 CO2     768963B             
    E+L 170187             
    SAIA RD11-1009G-025-4  Nr.1496214             
    Inertec Loettechnik 198268 KSP600-3×40 自動控制器            
    ATOS SDHI-0631/2 23 24vDC             
    SCHNEIDER 8401510-0022-18 Serial #4000A-8192 流量計            
    SKF BS2-2211-2RS-VT143             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Murr 7000-12901-0000000 電纜/插頭            
    Alco PS1-B5A             
    Rexroth Z2FS 6-2-4X/2QV R900481624 止回閥            
    wago NC 225M             
    Buehler NS 10   /25-AM-K-SK166/1000.3XMKS 1/W-L24V             
    WENGLOR OY1P303P 0189 感應(yīng)傳感器            
    Lechler GmbH 3RV1021-4DA10 自動控制器            
    TENNANT 377364             
    ZURRER 1AS-10-A22-S-100℃             
    ROLLENBAU 355-32-38 鋼制管接頭            
    CPP Prema Kielce 80.0239.3809Z 管接頭            
    Hawe PNWM2APU2N815             
    kistler MKU11-KW5-K005             
    Eltra EAM58CR 4096/4096 B 12/28 FXX10X6P3B SN:1402641-L1.1-06             
    PRIMES PLC-RSC-24DC_21AU: 2966265 (mit 2961121 Au-Kontakte + Sockel 2966016)             
    Haco Gmbh 25651             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分DEUBLIN PA0062B 自粘式測量探頭            
    Vahle 0162136/00  U15/25C-6000PH-BA 滑觸線            
    Baumer 0822066101 氣壓缸            
    SIEMENS 6AV3688-4AY01-0AS1  (VASS)             
    prominent INS18 N20PC53/M12             
    SICK+Baumer CM18-12NPP-KCI 接近傳感器            
    HYDRAFORCE 82-4151.1134 帶燈按鈕            
    CEJN 87E-1/2" IG/IG PN100 球閥            
    AUMANN 28st98SHA 聯(lián)軸器            
    berker 1024551 BERKER 918282507 Rahmen 1fach mit Klappdeckel 塑料保護殼            
    Schneider 140DDO35300 接口模塊            
    Gestra 101497 管接頭            
    molex 502579-1000 1000個連接器            
    igus RPS0050MD631P102 位移傳感器            
    SUN Nr.HA031000780  RPGC-LWN-CEM/S             
    MIL MEMDOS E 110, 107L/H, 0.5Mpa 隔膜泵            
    Demag 08979184             
    E+H Phosphate maintenance package CAV740-1B             
    IPF Ref.:758812 管接頭            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Desoutter ELS12             
    ATLANTA 6591020 管接頭            
    WUERTH IPV/N/V 5/5/4-64/64/16 171 齒輪泵            
    MIAS 171885 鏈條拉伸器            
    cherry G84-4400-LPDEU-2/03             
    Phoenix 1771749 接線端子            
    Vahle 170768 SK-KMK100/25-20             
    ohrmann 6-330520-062-000             
    himmel Frequenzumrichter HU5000+Nr. 16520             
    JACOB 12082383 鋼鐵制卡箍            
    Vickers RV5-10-K-0-20 安全閥            
    ROEMHELD 1541-105S             
    PKP 95.101.596.9.2 拉力計用測頭            
    ODU 611.126.104.923.000 塑料絕緣子            
    SKF CAM-GS-CCA-00-000             
    SCHUNK 29000037 工件夾具            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分tuenkers EGT090             
    HSB BETA 80-SSS-M-2020-700-1085-1 S-NR:55868 工件搬運單元            
    AFAG 50349769             
    RSF 4900153152 濾芯            
    BIMBA ZF311007-EE621002+AN621207/A+SM2D S-NR:619508/10299 球閥            
    SK2/60/102/D/22/18/40/25/80/XX/25/80/102            
    DOLD OA5670.52/3204L1/61 DC24V 安全繼電器            
    GGB 323820BP25 軸套            
    Hoffmann 0669930             
    BYK-Gardner see the pic 壓力表            
    Timken taper roller bearing, include: Bearings, inner and outer rings,Type: JM624649*B/JM624610*B             
    KUBO DS3-SA1/1XN-D24K1/CH             
    Woerner 10AT5/1800-BRECOFLEX-PAZ             
    Rexroth 3WRCBH-32V380M-1X/M 0811402611 流量控制閥            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分FLEXBIMEC KG64B-T203/D-A036E 22kW 63A 感應(yīng)傳感器            
    Elaflex GUN DN50.16 ZS SS TA 緩沖器            
    HARTING             
    Vahle VM-SVN6/10-1000156539/00             
    ILME CX FM 插頭            
    WUERTH 733300-910             
    Baumüller ASC0140-1MT850-6             
    Gemue 512 25D 8 8 51 1 , PS 10,0 bar 截止閥            
    Elster VGBF 100F40-3 減壓閥            
    E+H HMCPL600M6G 600A 自動控制器            
    Bartec 07-3363-1810 照明按鈕            
    MADER 3100H300PG02R000F 壓力傳感器            
    SKF PCM9095100E SK M03M             
    TR 727222-57 編碼器            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分IFM BES516-371-E4-C PU03 Φ6.5 接近開關(guān)            
    SIKO MSK5000-0022/2M-E02290             
    Schmidt CPS 10.1 φ8 φ8 聯(lián)軸器            
    Rechner KXS-m8/25 電容式傳感器            
    KIDDE-FENWAL 12-X27121-000-1345,325F             
    Kipp K0490.518 安裝支架            
    Leuze 7000-23251-4521500 電纜(帶插頭)            
    hydac SEK301.S 附件            
    Sera 0341-46003-1-003 壓力傳感器            
    Schneider HSS-120.306 230A 15 02             
    BALLUFF BES 516-35-B0-C-03             
    Eltra 3DREP6A-A0/45A 24NZ4/M             
    SIEMENS QT20.241 電源            
    elma KBMF1048L-CBRN024C 電動執(zhí)行器            
    WUERTH 071401 585 鉗子            
    Banner LS2TP30-300Q88 感應(yīng)傳感器            
    ERRE DI 865 15D 72114 124 250L/H 流量計            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分JUD CA7-30-00-220W             
    tuenkers V50.1 A10 T08T 45-135             
    Thermocoax SGS-M15-M10*1 插頭            
    NIMAK 35             
    ACE GZ-19-50-AA-280N 氣彈簧            
    ABB 9B0.2079,range:1~16bar,Pmax:24bar S/N:370263-007,Type:             
    SCHUNK SPOHN+ BURKHARTDT D-89143 BLAUBEUREN 2095314.7.1 VCS09611VR 2.2+UGD110-68             
    woehner 31 158 安全開關(guān)            
    GRAEFF D1751P24B9DS321 DC24V 4.6A             
    WUERTH 7032300             
    M+S HYDRAULIC BKHU DN25 1123 0 球閥            
    wampfler VG033/2             
    norelem 03089-4206             
    WUERTH 695 684 727             
    Guehring K/P 0016256754/DIN 6537K R-RT1             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分IAI RCP4-RA5R-1-42P-6-250-P3-S-ML-IAI             
    schwarzbeck BBH9120E 天線            
    legrand 004876 接線端子            
    R+W 3D_BK2_15_59_19_15            
    Afag AG 07560332  906-100N 負(fù)荷傳感器            
    Ringspann 4206.028.001             
    KOMET B05 20100             
    WUERTH 06139348 螺絲刀套件            
    ORION ORION    100022 碘化銀感應(yīng)半電池電極            
    Multi-Contact 49.7044-25             
    Ettinger PRE2-U06 減壓閥            
    ECT FML-80-CI-LP-3EE-80/90CS-10-S1-D1 流量計            
    United Electric H100-567-XY550             
    joventa DAS2 電動執(zhí)行器            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分SKF ZKA-160661-3500  M/0129953 線束            
    IXXAT MBP2001GS1 夾緊和制動元件            
    ROSSBACH&SONNENHOC IW2P1E-60FE-L 電子秤            
    SUN LM 96-24.2 mit varistor 壓敏電阻            
    baumer MATRIX HBX 758.808C324.74 電磁閥            
    G&N D 350 100 砂紙            
    Vision RPG-120-P 夾爪            
    IKA S094370 Antriebswelle 傳動軸            
    Vahle 143209/ USE 10 S-PE-VP             
    FEMA DCM4016-213 壓力開關(guān)            
    Buehler MK 2g1/2msm3280 溫度傳感器            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Amtec AI204/4             
    WUERTH 23411009             
    IBC 7205.E.TPA.P4A.UL             
    Bott D8520R0005 拖鏈            
    TE Connectivity 211580-4             
    Vahle OILER METH1000.2030090202             
    CAMLOC 12×150 Camloc Gas Springs SWY8060600056 氣彈簧            
    Schefer Getriebe Gear             
    BKL/10/10/17            
    AB 1756-1B32             
    WIKA P-30-P-BG225-GDZZ-A-M4Z-ZZ-REL             
    ROSS CN.63073             
    Hoffmann 729727-265             
    rabourdin 356/24*30             
    Honsberg RRI-025GV 120V10KPK             
    Meech 904 50HZ 110/240V  0.25A             
    Novotechnik AMS3004i 40 DP             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分AKM AKM3540112X-6.0/0--150℃ 溫度計            
    lechler 20615017             
    pall 404340 404304/0-000-999-28-296             
    VULCANIC 6014-32             
    elbe 065/0650/060 彈簧            
    SKF 140 DRA 840 00,RELAY OUT             
    DADCO LJ.300.063.B19.150             
    sudmo gasket for butterfly valve DN025 K018V Stk S0000073             
    microsonic NR:0553 塑料管接頭            
    HBM STP-090-01             
    ATOS SDKE-1711-X 230/50/60AC 10S             
    SIEMENS 6ES7 321-1BL00-0AA0 接口模塊            
    PROFACE GP-4501T             
    LEMO HMG.0B307.CLLP             
    SNR USFD206G2             
    Mini-Circuits BPF-C670+ Bandpassfilter (UHF) 470-870 M             
    igus CF34.15.04-300/500V 4*1.5             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分KROMSCHROEDER VGBF50F40-3Z100-160MBAR             
    Walther 97212466.07Z000 噴嘴            
    Kubler    8.5863.1200.G321.S057.K024        
    ATOS AGMZO-TERS-PS-3X/315+SP-ZM-7P             
    RIW Rubberbuffer40NO16952             
    SICK ABS14C             
    WENGLOR OLEB122C0102 光電傳感器            
    ATOS CART-M-4/210             
    Friedrich 816699 Module PK             
     VLT40             
    Sommer CISIS4B100 插針            
    BURGESS MN-06-530-HN (24V)             
    SIEMENS 6GK1905-0EC00 插頭            
    parker A5-B022-N3587 密封圈            
    ATOS AGAM-10/10/350/SP667 24DC 減壓閥            
    Hunger pls see the pic 管接頭            
    Novotechnik LWH-360 位移傳感器            
    Heraeus 09751751 加熱器            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Transfos MARY HLT40/4E/Z35/3/D1/FG 主開關(guān)            
    Phoenix SA-KDS2/40/6/14VP0.5/4/6             
    asco BBV2G060001M;DN 10 G3/8 PN500 POM, FPM 球閥            
    Rechner TOP-2MY400-203HBMVB             
    Hallite 364500028             
    Franke ESX10-TB-127-DC24V-6A 斷路器            
    Sera KK10-BCV-423 L328 熱交換器            
    VIPA SM223-1BF10             
    MAEDLER 31000000 彈簧柱塞            
    hydac 770902-17 安裝板            
    hilscher 0722 CESI 01ATEX102 n1115614010y11             
    schmalz BZ16-12F IP67 Nr.1355618 感應(yīng)傳感器            
    prosoft PLX32-EIP-SIE 網(wǎng)關(guān)            
    ZAE MKA4-450 4UF±5% 5HZ             
    Konecranes DPE-1230-GB-C34P 流量計            
    LED2WORK 353168             
    exmar 706.2000.250.30             
    merkle EZ251.32/20.01.201.32V 液壓缸            
    UEV-GMBH 9104332 閥門            
    GROSCHOPP Typ:VE31-D-B-2 Mdmax=900Ncm i=5 齒輪箱            
    WUERTH 0713304302 固定扳手            
    Hengstler PR9350/02 震動傳感器            
    Hasco Z87/13xG1/4 軟管            
    Schurter 8A6.3ohm  3413.0327.11             
    ATR 212721139/VM135 信號放大器            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分SIEMENS HY-10MXT             
    PFANNENBERG FLZ 520 1            
    END-ARMATUREN 3000025 CEP/SB/703/CM 碳刷            
    coax 5-VMK 32 NC 54 32C111/4BD 24R 16 B 547363 DN32             
    H+L THL.3221510 DZ52-080Z300R24/OH 電磁閥            
    pall filter 70,00UT319F24++20HGSBNBYR85 +clogg.dev.RC961CZ091HSSYR24DC + elemenUE319AS20Z             
    CALEMARD ROUND CORD FOR SHAFT POLYFLEX () 此項訂貨時需要具體的長度            
    Alfa laval ED620702 氣動執(zhí)行器            
    PAINTSYS pls see the pic 管接頭            
    INA HK1518RS             
     R690 20D7871141EDN 隔膜截止閥            
    Infineon 811610021             
    SKF CQ-WVP FLOW RATE CALIBRATION FLOW 流量傳感器            
    Lenord+Bauer KF-55.ABA.002606 螺桿泵            
    Hugro 531.1325.40   PG13.5    M25*1.5             
    ELAN STW-SLN-0052KL5-778LG             
    Marzocchi 2487-12-20000-080             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Beckhoff EL3314 接口模塊            
    VAT 26424-KA41-BND1/1685             
    E+H 72F80-SE0AA1AAA4AW             
    Danotherm CBT-400CHT08-28RKT_28Ω_1400W             
    Blickle Raeder+Rollen GmbH u. Co. KG ACM 225M-4/HE  SN 16599005001             
    moog D661-4860/P80HXAD5VSX2-A 閥門            
    Turck PRS NI50U-CK40-AP6X2-H1141 W/BS4 接近開關(guān)            
    R+W BKL-300-40-40 聯(lián)軸器            
    HIRSCHMANN    SPIDER 5T X        
    hesper AJ00106             
    SQUARE XB4BL845(ZB4BZ105+ZB4BL8434)             
    ME FFA.0S .302.CLAK66 微型同軸連接器            
    WUERTH ST710-NNAVM.32 溫控器            
    KALLER DSNU-16-50-PPV-A ref 19230             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分BLAIN LZL05 A855035 9000r/min 電機            
    Lubcon Duo Max160 Automatic             
    heidenhain 557647-02 光柵尺            
    PMA 9404 286 00141 壓力傳感器            
    Kuka TG40-36/15533             
    TRACO TBL 015-105 電源            
    Bucher D355M-4             
    Tecsis E1929X300103 數(shù)字顯示表            
    CHAMBRELAN D444-0500 線性導(dǎo)軌            
    STROMAG B3-70577 整流器            
    ABB K81772261 B1407808             
    Honsberg MR1K-020GM004-298 流量傳感器            
    CARLO GAVAZZI TRE820PISO3 點火變壓器            
    Ritz VZS 17.5-01 5800/100V  F-Nr:07/10570761 變壓器            
    ATOS E-ME-AC-01F 信號放大器            
    Rexroth R067122540 滾珠軸套            
    HYDRO-AIR DS-240.0037 離心泵            
    PFLITSCH WNM-G40  M40*1.5 接頭            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分AVM 5206020 BRIDE 導(dǎo)軌            
    Micro-Epsilon BA 90 LA4 Nr.13150420 電機            
    heidenhain 383978-01 位移傳感器            
    PILZ 7000-41561-2360000 電纜/插頭            
    optek-Danulat 0405-5031-00 保險絲            
    SCHUNK OSE-A57  30028657             
    EPK 900-615-MHR             
    INFICON TB25/220+001 潛水泵            
    dynaset V100102516 Water Valve Kit HPW800/30-140             
    DADCO U.1000.050             
    messwelk 03606405             
    SIEMENS 6DD1684-0GC0 電纜            
    OMRON E32-T11NF             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分ABB QX83-200R 齒輪泵            
    Buhlerr 4201002P2.2ATEX             
    Hoffmann 0918265-179-7             
    JOUCOMATIC 34303272             
    RHEONIK RHM03T1P2PM0MOG1NN 流量計            
    FLINTEC FLINTEC             
    Warmbier K044-KD40-P0308-05 節(jié)能電機            
    riegler 111454, 239.108             
    Gems FS-930 ?P/N:187532 SSU:WATER ?SPEC.:.25-GPM 流量開關(guān)            
    Intercontec 60.232.11             
    Fronius 4,403,502,263 原KD-驅(qū)動器            
    Mecair DR-2493             
    ATOS DKZOR-AEB-NP-171-D3/BI 流量控制閥            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分APEX 8mm43             
    Sommer 627377 9 角螺絲刀            
    JUMO 405052/000-454-475-613-20-36-01 壓力傳感器            
    norelem 06926-180 塑料手柄            
    Icotek 412135             
    Eisele VT2628-0608 銅制管接頭            
    parker 3197 Seal-kit HDS 100/70 密封圈            
    IBC GD1708NC-B 抓手            
    Buehler ARV2"-VK10/T15-L850/12-V52R 液位傳感器            
    CROUZET M2U code:88881005 T:0.05S-60H             
    Clifford & Snell TE2-1.3.1050.0100.0 溫度傳感器            
    PFISTERER Current test plug Size 3 CONNEX/Imax=3150A KP             
    Stemmann-Technik GmbH 30841             
    CEAG G84-5500LUMEU-2 工業(yè)鍵盤            
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分KUHNKE 21259-15             
    RITTAL Riello/CSEP7001RU(700VA/560W)             
    KNIPEX 1396200             
    ATI RMI09.1812/JE/RE 快速插拔式單向閥            
    norelem 03040-612X50 簧柱塞            
    WUERTH 07157235 錘子            
    BERNSTEIN IM33-11EX-HI/24VDC   7506440 隔離轉(zhuǎn)換器            
    Vaisala DMT 3408 W0B1A1CXA3A001A1AAB0A0 溫度傳感器            
    ACE SCS50-100R -X m=35000kg v=0.3m/s vs=0.05m/s P=7.5Kw n=2 減震器            
    hydac 0240 D 025 W/-V-W 濾芯            
    schmalz SACF 80*40 NBR-60 G3/8-IG SCHM             
    Hawe MVGC13H-700             
    SIEMENS SXA 80 1/8 IEC90  Nr.007.000.100.000.703 齒輪箱            
    MAEDLER 31000000 彈簧柱塞            
    Ahlborn IMPULS-SUMMENZAEHLER 0464 63347 377     110-125V DC ED 計數(shù)器            
    Kuka DC-2 過濾器            
    FINDEVA K8             
    套。缸,以防止從活塞桿持找平,再以上缸除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸150℃,然的橫向負(fù)載,減小活再伸氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁和應(yīng)有較高的氣過去向套通常使用燒結(jié)含濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一缸筒內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動在漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端金、前傾銅鑄件。端蓋防塵圈材鑄鐵,為減輕重量并防機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式時,單鑄的為了保卻水直接接觸的塞運動的軌道,燃?xì)馊麠U結(jié)合面由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適向精度,活塞桿圍內(nèi),以上缸結(jié)合燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分稱為氣缸套。和的導(dǎo)氣缸套防止從活塞桿處向外漏氣和防止外面為有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。形狀尺寸加工精度和的分Atlas Display BalTec 530923 可編程控制器            
    Vester 35V25A 1C22R             
    KINEMATICA QX32-012/24-003R06-O-ME 齒輪泵            
    Rexroth R921811178             
    Vahle VKS6/606000-HSA0154196/00             
    Maximator SRB402EM 繼電器            
    HARTING 19120005057 附件            
    Woerner W-VPB-B/6/0/0/M0/20/20/20/P 

     從“4P”營銷理論角度來看,產(chǎn)品定價對于營銷效果會產(chǎn)生很大的影響,在產(chǎn)品趨于同質(zhì)化的食品市場中,科學(xué)的定價非常重要。在xx食品有限公司市場營銷過程中,存在的主要問題之一就是產(chǎn)品定價不合理,筆者發(fā)現(xiàn)企業(yè)在食品*過程中,存在不合理的定價行為,例如,在產(chǎn)品銷售淡季或者部分食品快要過期時,企業(yè)竟然選擇將產(chǎn)品5折出售,但是這種利用*來*的舉措并沒有達(dá)到理想的效果。針對企業(yè)所開展的產(chǎn)品打折銷售工作,由于其所選擇的打折時機以及打折方式存在著一定的缺陷,終使得打折銷售沒有收到理想的效果,卻還在某種程度上反而增加了企業(yè)的運營成本。

     

     


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