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公平供應(yīng)asco油壓傳動(dòng)閥SCXE210D002V 

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惠言達(dá)寄語(yǔ)：

與其渴望他人的理解和安慰，不如自己做自己的知己。

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本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

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關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

ASA-RT s.r.l. ADS-R

ASA-RT s.r.l. ADS-R/P

ASA-RT s.r.l. ADS-R,110125/97

ASA-RT s.r.l. ADS-R

ASA-RT s.r.l. ADS-R

ASA-RT s.r.l. ADS-R/P

ASA-RT s.r.l. ATB-Z/2K5/AIWT 2.5KN

ASA-RT s.r.l. ADS-R/P

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ASA-RT s.r.l. ATB-Z/2K5/AIWT 2.5KN

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ASA-RT s.r.l. ADS-R/P

ASA-RT s.r.l. ATB-Z/ 2K5/AIW7T10

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ASA-RT s.r.l. ADS-R

ASA-RT s.r.l. ADS-R

ASA-RT ATB-GR/5K/EIN6P3

ASA-RT ATB-P150/1500/ASNN

ASA-RT CA10/SN4-90

ASA-RT ATB-GK100/20K/AINK

ASA-RT ATB-P150/1500/ASNN

ASA-RT ADB-R/P

ASA-RT ATB-PMB125/1000/AANH

ASA-RT AESN/A/1

ASA-RT ATB-CH40/50K/AINL 080069/1

ASA-RT ATB-CZ/10K/EIN6P10

ASA-RT ATB-GR/10K/EIN6P3

ASA-RT ATB-AV2

ASA-RT ATB-CZ/10K/EIN6

ASA-RT ATB-CZ/25K/EIN6

ASA-RT ASA-RT ATB-PMH140/350/AANK

ASA-RT ATB-V05

ASA-RT AES-R

ASA-RT Messverstärker ADS-R

ASA-RT ATB-CZ/2K/5EIN6

ASA-RT ATB-PC300/750 Serial Number:060516/1

ASA-RT ATB-Z/2K5/AIW4T10

ASA-RT ATB-CZ/10K/EIN6P10

ASA-RT AES-N

ASA-RT ATB-PE100/1000/ASNN,Force 1000N

ASA-RT ATB-Z/2K5/AIW7T10

ASA-RT ATB-PR28/500/AINH

ASA-RT ATB-PR35/750/AINH

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

ASA-RT ATB-CZ/10K/EIN6P10

ASA-RT ATB-AWR/500/AANC/I

ASA-RT ATB-GR/5K/EIN6P3

ASA-RT ATB-GR/5K/EIN6P3

ASA-RT ATB-GR/5K/EIN6P3

ASA-RT ATB-CZ/10K/EIN6P10

ASA-RT ATB-CZ/2K5/EIN6P10

ASA-RT ATB-TH40-100K/A1N4 FORCE:100KN(ASA-RT)

ASA-RT ATB-GR/5K/EIN6P3

ASA-RT ATB-PR 28/500/AINH FORCE:500N

Asa hydraulik SDA0100

Asa hydraulik SDA00636 SAE 2-1/2

Asa ATB-P150/BG

Asa ATB-PE50/C

Asa ATB-PE50/C

Asa C1B001664 C5-2600/38

AS TECH HMM04188004 Tr300x8

as str?mungstechnik DH-DK-PE-001-F1/2"-F1/4"

ARZUFFI RC09017B

Artis AC-IC1011-086/04022-B

Artifex SC 150 MP Ø 75 x 15 x Ø 6,00 mm

Artifex SC 150 MP Ø 75 x 15 x Ø 6,00 mm

Artifex SC 150 MP Ø 75 x 15 x Ø 6,00 mm

Arthur Grillo DS85Z

Arthur Grillo M-DS85

arteche SOCKEL JN-DE IP10

arteche BJ8BB 24VDC

artec FDM032.015.GS.F.S pMAX 10 bar

ARSOPI-THERMAL FHR10-HP-99

ARON AM5QFABC004

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

ARON ArtNo:DIV999-9000,Type:NG 10 AD5E 03C Y 002

ARON AM.7.UP.AB

ARON AD5001M-M82100856A

ARON ADB3E 01C M RS2

ARON Allgemeines Bauteil CDL 066 WI 1 M 001

ARON AD5001M-M82100856A

ARON CVR 06 C2 001，Nr.DIV999-9000

ARON PVRU3 1RM1

ARON REM.D.RA.X01 G

ARON AD5O 01M Z 002

AROFLEX EPDB-06-315-SD-Exm

AROFLEX 42W-06-3AR-SSM-1

AROFLEX 42W-06-3AR-SSM-1

AROFLEX 42W-06-3AR-SSM-1

Arobotech AD20196Z

Arobotech AD23302H

Arobotech AD23302J

Arobotech GQC1000A

Arobotech SK150062

Arobotech Cylinder Seal Kit # SK112062 For use on Model GR-6030V-SDG S/N 3331101

ARO TECHNOLOGIES T62 36 5 360mm*50m

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG 12B-1 L=3531mm KETTE

ARNOLD & STOLZENBERG 12B-1 L=3760mm KETTE

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)。客戶與企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

ARNOLD & STOLZENBERG 12B-1 L=3836mm KETTE

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24; (1642 - 24, 2024050)

ARNOLD & STOLZENBERG Kettenrad 12B-1, Z?hnezahl = 24;(1642 - 24, 2024050)

armstrong TTF11502 TTF-1R R-1/2

armstrong 11LD 304L 316LSS 1/2"NPTF

armstrong 01AVC001

armstrong 11-LD R3/4"-1/2" Ventil-5/64"

armit A070DD0050A CIL. ARMIT ø70 DE CERN. CORSA 50mm C45 CR. ALL. NBR

armit A070DT0100A CIL. ARMIT ø70 DE TIR.ANT. COR. 100mm SO C45Cr ALL. NBR

armit A070DT0100A CIL. ARMIT ø70 DE TIR.ANT. COR. 100mm SO C45Cr ALL. NBR

armit A070DD0050A CIL. ARMIT ø70 DE CERN. CORSA 50mm C45 CR. ALL. NBR

armit A070DT0100A CIL. ARMIT ø70 DE TIR.ANT. COR. 100mm SO C45Cr ALL. NBR

armit A070DD0050A CIL. ARMIT ø70 DE CERN. CORSA 50mm C45 CR. ALL. NBR

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armit A070DD0050A CIL. ARMIT ø70 DE CERN. CORSA 50mm C45 CR. ALL. NBR

armit A070DT0100A CIL. ARMIT ø70 DE TIR.ANT. COR. 100mm SO C45Cr ALL. NBR

armaturen-weinhold 0-32 RK

armaturen-weinhold O-25 RK

armaturen-weinhold O-40 RK

armaturen-weinhold RK 25.01 A1

armaturen-weinhold RK 32.01 A1

armaturen-weinhold RK 40.01 A1

armaturen-weinhold RK 40.01 A2-IG

armaturen-weinhold SRK 25.01

armaturen-weinhold SRK 32.01

armaturen-weinhold SRK 40.01

armaturen-weinhold VS 25.01 A2

armaturen-weinhold VS 40.01 A2

Armaturenfabrik Franz Schneider A2B-EZAEZA-SASZ2 DN20

armaturen-aichhorn GO1204706 G040.002564.010.009.010 D40250806.032XX

armaturen-aichhorn 4-E DN050 DN 50 / PN 6 - 16

Armaturen- und Metallwerke 21838-2,5 SVW 8-2,5 bar-G1/4A

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

ARMATUREN 2.2KN 220V 50HZ

ARMATUREN ARI-ZESA,FIG22.012,DN50 PN16

ARMATUREN ARI-ZESA,FIG.22.012,DN250 PN16

ARMATUREN ARI-ZESA,FIG22.012,DN125 PN16

Armatherm Pressure transmitter, type DDS 0-100 bar

Armatherm Pressure transmitter, type DDS 0-25 bar

Armatherm 7070-24 0...1000Pa 4-20mA

Armatherm 709014

Aris K3006 VA07.L0001 Linearis N+ 06-17 300 with 1672.82004 and 1672.82003

Aris 117.00501

Aris 117.00652

Aris VA02.L0001

Aris 1112-5375-04007

Aris 1112-5375-04007 without Potentiometers

Aris VA07.L0105 Linearis N+ 12-17 150

Aris 0117.00588；ARIS Mikroprozessorregler PMR-CL

Aris 1316-86306-01011 N5S 230V 50（60）HZ 47VA 110NM 90° 15(13)S IP54 UT0/60℃ PMR3

Aris CL-L 160-17 s-nr:0117.00045

Aris s-nr:0117.00508

Aris s-nr:1110.00609

Aris 999990.999.00000（1:1 ersetzt K 3012 1305-5758-01018）

Aris 06-17-300 230V 50Hz

Aris 117.00501

Aris 117.00652

Aris VA02.L0005

Aris CL12-17 300　Nr：VA02.L1001（Replace K3012）

Aris I-ACT-Regler, eingebaut

Aris Linearis TE 12-17 300 ARIS Klappenversler

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型。灰色關(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。

Aris Linearis N+ 12-17 300 (replacement K3012 1012-5165-02062)

Aris Nano M 40-60 Nr.VA03.00002

Aris VA07.L0001

Aris 1672.82003

Aris 1672.82004

Aris 117.00501

Aris VA02.L0005

Aris 117.00652

Aris 0080.10013 6444LI 230V 375/450RPM

Aris Nano M 40-60 Nr.VA03.00002

Aris 117.00501

Aris VA02.L0001

Aris CL 12-17 300(replace K3012)+0117.00501

Aris VA02.L0005

Aris 117.00588

Aris 117.00652

Aris 117.00501

Aris VA02.L0001

Aris 06-17 300（0429-4002-01003）

Aris CL12-17 300　Nr：VA02.L1001（Replace K3012）

Aris 117.00588

Aris VA02.L0001

Aris VA02.L0005

Aris 117.00652

Aris 117.00501

Aris Artikel-Nr.1110.00115

Aris Artikel-Nr.0045.00011

Aris Artikel-Nr.0016.X9014

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，先針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，確定了項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序的主要影響因素包括客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素；其次在優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的情況下，基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。

關(guān)鍵詞：優(yōu)先級(jí)；多項(xiàng)目；灰色關(guān)聯(lián)

隨著近年我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，航天企業(yè)任務(wù)量逐年增加。在有*內(nèi)，多型號(hào)項(xiàng)目運(yùn)行生產(chǎn)資源沖突現(xiàn)象嚴(yán)重。面對(duì)階段性生產(chǎn)資源短缺問(wèn)題，盲目追加產(chǎn)能不利于成本節(jié)約，同時(shí)由于產(chǎn)品保密要求，外協(xié)配套企業(yè)無(wú)法根本解決問(wèn)題。如何在多項(xiàng)目運(yùn)行資源沖突的情況下，合理進(jìn)行資源配置，對(duì)各項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序尤為重要。本文通過(guò)對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行研究，結(jié)合相關(guān)實(shí)例進(jìn)行分析，以期能夠?qū)Χ囗?xiàng)目所需資源進(jìn)行合理分配，滿足不同項(xiàng)目的資源需求，保證項(xiàng)目按時(shí)完成并交付。

一、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的影響因素分析

為實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序，先要明確影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素。影響優(yōu)先級(jí)的因素諸多，不可能每個(gè)因素都作為終決策因素，只能選出一些具代表性的影響因素。通過(guò)對(duì)企業(yè)項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研，并結(jié)合航天產(chǎn)品項(xiàng)目的特點(diǎn)，將影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的因素歸納為三大類。

(一)客戶因素

(1)客戶關(guān)系客戶是否航天系統(tǒng)內(nèi)單位，近三年內(nèi)與企業(yè)保持良好合作關(guān)系，合作過(guò)程中從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重糾紛，判斷該客戶與企業(yè)的友好關(guān)系，關(guān)系友好客戶項(xiàng)目將享有較高的優(yōu)先權(quán)。(2)客戶交貨期不同項(xiàng)目緊急程度不同，有的項(xiàng)目相對(duì)時(shí)間較充裕，有的項(xiàng)目則交貨期較短，交貨期較短的項(xiàng)目享有較高的優(yōu)先權(quán)。(3)客戶潛在價(jià)值客戶現(xiàn)階段合作項(xiàng)目較少，目前沒(méi)有為企業(yè)帶來(lái)可觀的產(chǎn)值，隨著時(shí)間的推移，未來(lái)將可能發(fā)展為企業(yè)有利可圖的客戶。因此企業(yè)需要重視潛在價(jià)值較大的客戶，相應(yīng)的項(xiàng)目也將優(yōu)先安排執(zhí)行。

(二)財(cái)務(wù)因素

(1)利潤(rùn)額利潤(rùn)額是項(xiàng)目總收入減去項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的各種耗費(fèi)后的盈余，直接反映項(xiàng)目盈利。利潤(rùn)額高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(2)利潤(rùn)率有時(shí)僅考慮利潤(rùn)額并不能很好的反映該項(xiàng)目的好壞，還要考慮利潤(rùn)率。利潤(rùn)率是指盈利額度占項(xiàng)目總收入的百分比，全面反映項(xiàng)目的盈利能力，利潤(rùn)率高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)高。(3)延期罰款項(xiàng)目合同中一般會(huì)有延期交貨懲罰性條款，一般約定超期按合同金額的一定比例支付罰金，因此，在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序時(shí)，應(yīng)將延期罰金高的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排執(zhí)行。

(三)產(chǎn)品因素

(1)產(chǎn)品復(fù)雜度不同項(xiàng)目復(fù)雜程度不同，對(duì)于復(fù)雜程度較高的項(xiàng)目需保證充足的時(shí)間和資源進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試。難度較大的項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中技術(shù)突發(fā)問(wèn)題較多，應(yīng)該預(yù)留處理突發(fā)問(wèn)題的時(shí)間，需要優(yōu)先安排執(zhí)行。(2)是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)客戶項(xiàng)目如涉及企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，將有助于推廣企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大企業(yè)影響力，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，相應(yīng)項(xiàng)目在資源配置方面將享有優(yōu)先權(quán)。(3)是否進(jìn)入新領(lǐng)域客戶項(xiàng)目如果涉及到企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品外的其他國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域(如航空、電子、能源、船舶、汽車、軌道等)將具有優(yōu)先權(quán)。

二、項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序

影響因素遴選確定后，采取一定的方法將各影響因素進(jìn)行量化處理，作為多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的指標(biāo)，并對(duì)各影響因素賦予一定的權(quán)重，建立多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(一)影響因素量化處理

多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的影響因素主要分為三大類總共9種因素，其中交貨期、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、延期罰款四種指標(biāo)屬于定量指標(biāo)，可以直接采用原始數(shù)據(jù)?？蛻襞c企業(yè)的友好關(guān)系、客戶潛在價(jià)值、產(chǎn)品復(fù)雜度、是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)和是否進(jìn)入新領(lǐng)域?qū)儆诙ㄐ灾笜?biāo)，需要進(jìn)行量化處理。定性指標(biāo)通過(guò)專家識(shí)別和評(píng)估給出結(jié)果，如下表所示。其中表1為客戶與企業(yè)的友好關(guān)系評(píng)分表，表2為客戶潛在價(jià)值評(píng)分表，表3為產(chǎn)品復(fù)雜度的評(píng)分方法。表4為是否開(kāi)發(fā)新技術(shù)評(píng)分表，新技術(shù)應(yīng)用數(shù)量作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。表5為是否進(jìn)入新領(lǐng)域評(píng)分表，將項(xiàng)目是否進(jìn)入其他國(guó)家重點(diǎn)支持行業(yè)領(lǐng)域作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按照項(xiàng)目在新領(lǐng)域的涉及情況進(jìn)行打分。

(二)影響因素權(quán)重分配

為簡(jiǎn)化影響因素權(quán)重分析復(fù)雜程度，同時(shí)考慮到9種因素之外的其他影響因素，將整個(gè)影響程度劃分為10部分，9種因素各占10%，其他因素占10%。

(三)優(yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型

由于眾多影響因素之間關(guān)系是灰色的，分不清哪些因素之間關(guān)系密切或者不密切，所以引入灰色關(guān)聯(lián)分析法來(lái)構(gòu)建產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)模型?；疑P(guān)聯(lián)分析(GreyRelationalAnalysis，GRA)是灰色系統(tǒng)理論研究的主要內(nèi)容之一，主要是根據(jù)因素之間發(fā)展動(dòng)態(tài)的相似或相異程度來(lái)衡量因素間相關(guān)程度的方法，基本步驟是求出各評(píng)價(jià)方案與佳指標(biāo)組成的理想方案的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣，由關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣得出關(guān)聯(lián)度，利用各方案與理想方案之間關(guān)聯(lián)度的大小對(duì)評(píng)價(jià)方案進(jìn)行比較、排序，由此列出評(píng)價(jià)方案的優(yōu)先次序[1]。

三、案例分析

航天某產(chǎn)品事業(yè)部接受了三個(gè)項(xiàng)目(分別為X、Y、Z)的訂單，三個(gè)項(xiàng)目在同一階段進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中存在資源沖突，需對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)排序以確定項(xiàng)目獲得資源的次序，終保證項(xiàng)目順利完成。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)收集、專家評(píng)分，各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)值如表6所示。

四、結(jié)論

本文針對(duì)航天企業(yè)資源有限條件下的多項(xiàng)目運(yùn)行優(yōu)先級(jí)排序問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。(1)針對(duì)航天企業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)，遴選客戶、財(cái)務(wù)和產(chǎn)品三大方面九種因素作為項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)的評(píng)價(jià)指標(biāo)；(2)基于灰色關(guān)聯(lián)分析法建立了多項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型；(3)結(jié)合企業(yè)項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性，對(duì)實(shí)際項(xiàng)目管理決策具有指導(dǎo)作用。